Pointe à Pitre/Gosier, Guadeloupe (4,0nm)

Étant donné que l’eau est peu invitante et il fait très chaud, nous décidons en début d’après-midi d’aller nous ancré devant la petite île de Gosier. L’eau est SUPERBE, nous nous baignons tout l’après midi devant le village et la plage de sable blanc de l’île.

Gosier, vraiment le paradis sur terre.

L’eau est transparente, les vagues viennent se casser sur un banc de corail, nous sommes avec notre bateau dans une piscine, tellement que nous n’allons même pas à la plage. Le village est joli et ultra-propre.

22 Mai 2001

Basseterre/Pointe à Pitre, Guadeloupe (32,0nm)

Nous partons à 5 :30 du matin, tellement qu’on en peut plus de se faire rouler. Belle journée de voile ou nous longeons notre future destination; Les Saintes. Nous passons devant des villages aux noms de chez nous comme Trois Rivières, Saint Hyacinthe mais surtout des noms charmants comme Gros Mornes, Pointe des Pères, Vieux Habitants, Bouillante. Mais comme je veux absolument voir la capitale commerciale de Guadeloupe, pour au moins constater si celle-ci est plus belle que Basseterre.

En approche de Pointe à Pitre et France qui se "sauve" d'un cargo

Nous nous ancrons dans une eau propre mais pas transparente. Devant le nouveau port ultra-moderne de conteneur et le plus important, pour nous, dans le vieux port. La ville est presque propre, des buildings modernes voisines des immeubles de l’époque coloniale. En général la ville manque un peu de peintures… par contre ce n’est pas les graffitis qui manquent!  Mais le plus remarquable c’est le bouillonnement de la ville, les 3 marchés, les fleurs et l’odeur des épices, les rues de magasins, les ruelles partout ça bougent, crient, sourient, rient. Comme à Deshaies, les Guadeloupéens sont remarquablement gentils…on est loin des îles ¨British¨ avec leurs relents de racismes.

N.B. : Aucun problème d’approvisionnement en Guadeloupe, des petits marchés partout, des supermarchés près des grands centres. Cora, Géant, Casino, Carrefour, et ce qu'on pensait le moins cher, Leader Price.  Profitez de votre dédouanement pour faire le plein de gasoil à Pointe-À-Pitre… prix hors taxes 2,80fr le litre contre 6,80fr le litre!!! Le SEUL endroit dans les Antilles françaises ou vous pouvez vous prévaloir de ce privilège, une différence inexplicable entre la Guadeloupe et la Martinique...même loi?

18 au 22 Mai 2001

Deshaies/Île de Pigeon/Basseterre, Guadeloupe (29,0nm)

Nous partons en compagnie de Foggy Mountain pour l’île de Pigeon ou le parc Cousteau. Nous espérons y faire de la plonger. Mais le temps est très couvert et ne donne pas l’éclairage que nous aimerions avoir. L’ancrage semble très beau et l’eau très transparente, mais ce sera pour une autre fois.

L'île de Pigeon, ou Île de Cousteau

Nous optons donc pour la capitale administrative de la Guadeloupe qui devrait être une jolie ville.  Quelle déception!  La ville de Basseterre est vieille, mal entretenue et sale, en plus elle ne s’est pas relevé encore du ou des derniers ouragans. Nous y dînerons dans un "bouiboui", pendant que nos amis américains iront dans un McDo, ils étaient en "manque" et on passe l’après-midi à ce promener et on fini la journée en mangeant une glace dans le McDo qui est lui très propre.  Cela dit la ville est en pleine reconstruction et un jour, peut-être…
On s’ancre à l’extrémité sud de la ville, devant une marina, telle que suggéré par notre guide nautique.  L’enfer! Toute la nuit, on se fait brasser par un méchant clapot.

17 Mai 2001

Montserrat/Deshaies, Guadeloupe (52,5nm)

Nous y sommes enfin, après une très belle journée de voile-moteur nous arrivons dans le creux d’une petite baie avec un joli petit village, style carte postale. L’eau est très limpide, je vois mon ancre s’accrocher dans un fond de sable 30 pieds plus bas! On en profite pour se baigner, nous dédouanerons le lendemain. Tôt le matin, nous allons à la douane… personne. Dehors il y a un petit bureau avec un panier à courrier et nous laissons une feuille d’information sur le bateau et nos numéros de passeports. Finis les douanes! Après avoir passé 3 jours où nous achetons des fruits et légumes des Guadeloupéens qui sont très gentils et en général très beaux et aussi que nous revoyons plusieurs de nos amis Américains et même un ¨British¨ rencontré à Luperon, nous avons fini par réellement rencontrer les douanes… en 5 minutes nous étions dédouanés (arrivés et départs) jusqu’aux Saintes.  

Le très beau mouillage de Deshaies et son port au fond à gauche.

Le village de Deshaies est joli mais en pleine réparation, ayant été partiellement détruit l’an dernier par un ouragan. Mais il a du charme, mais c’est sa population extrêmement accueillante et très sociable qui en fait un arrêt très agréable

13 au 17 Mai 2001

Nevis/Montserrat (42,0nm)

Nous partons seul vers Montserrat, les vents soufflent 25kn et après un bon départ sous voile nous finissons la journée à moteur dans des vagues qui nous arrivent de face. Nous ancrons 9 heures plus tard au pied d’une haute falaise. Il n’y a qu’un quai et 2 bâtiments dont un qui va nous ¨sérénader¨ toute la nuit… après tout on est samedi soir. En fait, l’île, de ce côté-ci est très aride et très peu invitante. Évidemment qu'on ne fera pas nos douanes!

Le ferry Guadeloupe/Montserrat, le mouillage est derrière le ferry.

Vers l’heure du souper, le bruit d’un Boeing 747 nous fait sortir dehors, un catamaran de Guadeloupe arrive dans un jet d’écume déposer 5 ou 6 passagers et de ¨redécoller¨ dans un bruit d’enfer 15 minutes plus tard.  Impressionnant!

12 Mai 2001

St Barth's FWI/Nevis (51,2nm)

Nous quittons St Barts en direction de Nevis. Nous laissons Saba en route, parce qu’aucun ancrage…et pas grand-chose à voir. St Eustatius, même chose à part des ruines qui date de l’époque ou l’amiral Rodney détruisit la ville parce qu’elle avait fait commerce avec une ancienne colonie britannique renégate…Les États-Unis!

Yallah!  Yallah! En pleine action!

Nous passons aussi la très jolie île de St Kitts, qui semble avoir des cultures à grande échelle. Mais payer des douanes pour visiter quelques plages et surtout être obligé de revenir sur nos pas pour dédouaner, non merci! Donc nous allons 12 miles plus loin et nous ancrons devant une très belle plage bordée de cocotiers. Nous gardons notre ¨Q flag¨ parce qu’encore une fois (comme dans la plupart des îles anglaises) les douanes c’est pas simple. Il faut prendre un taxi (24US$) pour aller au douane de l’autre côté de l’île à l'aéroport et ensuite aller à l’immigration qui est à l’autre extrémité de la ville, tout pour vous simplifier la vie et remplir beaucoup de papier que personnes ne regardera et vous arrachez en passant  un petit 35EC$, sinon plus.  De toute façon, on décolle demain matin! 

Le passage entre St Kitts et Névis, et son mouillage idyllique.

PS.: Nos amis américains ont décidés de visiter l'île... ils leurs en a coûtés en plus des douanes 80$ pour faire le tour d’une île minuscule avec routes défoncées, maisons (shacks) délabrés etc. Il n’y a que les hôtels qui ont de l’allure.

11 Mai 2001

Marigot/Gustavia, St Barthélémie FWI (21,0nm)

Nous quittons Marigot le 6 mai, seul parce que nos Mexicains sont "fatigués et la météo..."!  Nous avons des vents de 20/25kn et contournons l’île de Saint Martin et passons entre l’îlot de Tintamarre et la plage d’Orient sous voile mais une fois en face de St Barts., il nous faut marcher à moteur pour combattre le vent et surtout les vagues qui nous viennent de toutes les directions, après 6 heures nous aurons couvert nos 24 miles et nous ancrons dans la baie de Coulomniers… à côté de Foggy Mountain devant encore une propriété de notre "grand ami" Rockfeller.

Le port de Gustavia, tout près de l'Anse Coulomniers

L’eau est transparente et nous faisons une plongée le long des murs de pierres recouverts de coraux rouges, jaunes et avec la plus grande variétés de poisson que nous ayons vu à date.  Nous ne réussissons à voir les tortues de mer qu’a distance, elles sont très farouche, par contre un dauphin vient interrompre notre conversation que nous avions avec des gens d’un bateau en passant entre notre dinghy et leur voilier.  Étonnant!   Le lendemain, nous nous déplaçons devant le port de Gustavia et profitons de la journée pour visiter la ville.   Très, très jolie.   Beaucoup de petits restos, boutiques les rues minuscules font très début du siècle.

Une ancre pour ceux qui ont des problèmes de tenue!

Les douanes sont courtoises et rapides. Nous profitons de l’internet (12fr l’heure) pour finaliser la vente du condo, ce qui veut dire recevoir par internet une procuration que nous faisons authentifier à la mairie (service gratuit!!) et ensuite faxer à notre notaire qui s’occupe de la vente.   Merveilleuse technologie… et un gros merci aux payeurs de taxes français!  Pour fêter la vente du condo on fait un méga-happy hour sur Yallah! avec les équipages de Foggy Mountain, Side by Side et Errante qui vient d'arriver.

6 au 10 mai 2001